其实，最开始让人兴奋不已的SEO方法，在现在看来，都是被搜索引擎禁止的。比如，数年前的堆砌关键词，链接工厂，包括现在还很管用的点击器等等一天见效三天治好的方法。这些都是很浮躁的做法。最终必然会被用户抛弃，被搜索引擎封杀。因为，茂名租车使用黑帽SEO方法的网站大都是追求流量。不去考虑用户体验，这样，既伤害了用户，也让搜索引擎蒙羞。如何才能让网站成为常青藤?就算百度倒闭也同样可以活的很好?那就要正确的认识SEO，把它摆在正确的位置上对待。让SEO保障你劳动的成果，而不是去偷取不属于自己的排名和流量。

　　我所认识的SEO应该是两个角度的。1、搜索引擎。2、用户。

　　你在乎搜索引擎，搜索引擎在乎用户，所以，你也要在乎用户。

　　一，站在搜索引擎的角度去优化网站

　　1.网站结构。

　　我一直觉得网站结构决定了一个网站的成长速度和高度。好比一个人的根骨，根骨不行，修炼当然事倍功半。深圳电动门一个SEO友好的网站结构，应该是扁平，合理组织，相关内容聚合到一起的。

　　网站结构包括内容结构和子域名/目录结构，这两者也是高度统一的。最直接的表现为URL结构。

　　2.代码优化。

　　页面代码的优化，很多都是常识性的，比如，h1,h2,h3,b。描述和关键词meta。这些都是最基础的东西。一般的，我没有太认真的去做。对于苏州车评网这样的地方汽车网站来说，全站h1基本上都是站名。

　　页面代码优化，其实最根本的就是语义化的安排html的标签。不要让人看内容，只看标签就知道，哦，这个里面是那个内容。h1是站名，h2是分类，h3是相关词，b是强调关键词。

　　有一些需要注意的：

　　a.使用相对链接。

　　b.保证目录结构单一有序，不要出现多子域名内容杂合在一个页面。内容不相关，但必须出现，就js引入。

　　c.保证核心内容在页面html代码的上部，把可能稀释页面的无关代码用js方式引入。

　　d.代码要尽可能符合w3c规定。

　　e.传说htm后缀权重比html权重高。

　　3.内容建设。

　　内容建设是网站的根本。汽车报废回收就目前大多数个人站长来说，没有足够的资源去原创自己的内容。大部分都是采集伪原创。只是现在对新站小站来说伪原创的效果越来越差。

　　内容要和网站定位高度契合。想办法让用户可以多翻几页，意义不仅仅是pv那么简单。原因下面说。

　　持续的更新是必须的。

　　其它的常识性东西，比如，文章内链，内容中出现关键词啊之类的，就不多说了。

　　4.其它细节。

　　a.网站关键词的密度和分布。

　　b.外链。要坚持不懈的在相关站点发布自己网站的外链，最好是对用户有用的内容里面加链接。(外链现在是seo的代名词)

　　c.图片描述里面要出现关键词。

　　二.站在用户角度去优化网站

　　深圳木箱站在用户的角度去想想，他，为什么可以到达你的网站。

　　因为，他需要一些东西，然后去搜索引擎搜了。搜索引擎的程序判断你的网站是对用户有用的。所以，把你的网站放在搜索结果的前面。

　　用户才点到你的网站。搜索引擎信任你。用户信任搜索引擎。如果，用户来到你的网站后发现。根本就不是他想要的内容。怎么办?关掉页面，然后点击其它的搜索结果，或者重新搜索。

　　如果这样的事情经常在一个用户身上发生，用户是不是就觉得，搜索引擎这玩意儿太垃圾了?

　　搜索引擎不会让这种事情发生。搜索引擎会为了用户的持续信任，而不断的去优化提高搜索质量。

　　这就是以人为本，以用户为本的SEO的最根本的原理： 用户信任搜索引擎，搜索引擎信任你，那就别辜负搜索引擎，满足用户。这样的双赢是搜索引擎乐于看到的。

　　有时候，办公用品我们不可能百分百的满足用户。那么，我们是不是可以采取一些办法让搜索引擎认为，你就已经满足了用户需求呢?

　　答案是，可以的。

　　所以，因此而来的优化思路有两点：

　　1。精确的满足用户需求。

　　2。给搜索引擎传达，用户已经得到满足了。这里面主要有两点，设法让用户搜索终止，或者延长在你网站的访问时间。

　　方法有以下几种，

　　a.在用户点击进来的页面上放置可以转移用户注意力的内容。比如，好多门户文章页面右侧边栏下方都是美女图片。

　　b.广州翻译公司在搜索进入的页面上放置相关内容。

　　c.在页面下部放上其它搜索引擎的搜索框，并且把用户的搜索词放进去。

　　c.方法很多，自己想吧，原则已经说过，延长用户停留时间，或者引导用户终止搜索