有数据表示，从2012年到2017年，中国平均每年快递包裹的增长率达到40%左右，2018年全国快递企业业务量累计完成507.1亿件。海量的订单和包裹，对快递物流的要求日益提高，这在无形中给分拣领域造成了一定的压力。除了在高峰期增加临时分拣员之外，快递分拣领域如何应对日益增长的快递业务量?

　　一、 自动分拣设备应满足高效高质、稳定的要求

　　在现如今的双十一快递分拣战争中，“快速”已经不是当下唯一的要素，最主要的是分拣的“高效”“稳定”以及“高质”。目前电商物流和一线快递公司已经大规模应用自动化分拣线、自动化物流输送设备。通过不断升级自动化物流设备，提高分拣作业的效率和质量，不但能大幅度降低人工作业成本，减少人工作业强度，还能优化分拣中心人员和运营结构，降低人工成本和边际成本。优化管理运营模式，把简单、重复的工作交给机器，降低货物的错分、丢失、损坏风险，让人在更容易发挥主动性、创造价值的岗位上。

　　二、分拣系统模块化趋势

　　实现物流系统柔性化是如今物流装备行业非常明显的一个发展趋势，具体到输送分拣系统这个细分领域，主要体现在生产设计模块化等方面。在这方面，很多厂商都在积极探索。作为直线分拣领域领先的物流设备核心系统及解决方案提供商，路辉一直致力于模块化智能分拣系统、信息采集系统、新材料输送滑槽等新型智能工具以及新材料的研发、生产。路辉模组带分拣系统、高速分流器系列是一种高效能、高精度的分拣解决方案，采用模块化设计、组装，可根据方案需求灵活定制，可长时间持续分拣，运行敀障率极低，极大地节约了场地面积及设备配置成本，安装简单，易拆卸，维护方便。系统分拣准确率可达99.99%;分拣效率达到4000-10000件/小时，是人工速度的2.5-8倍;分拣重量0.05-100kg，可分拣各类货物，特别是异形件及大件、重货。广泛应用于电商、快递、服装、图书、食品等行业。

　　三、自动化智能化程度不断提高

　　分拣作业自动化程度不断提高，并逐步实现无人化。建立自动分拣系统的目的之一就是为了减少人员的使用，减轻员工的劳动强度，提高自动化程度。通过输送分拣各环节的自动化升级，分拣作业本身并不需要使用人员，还能将人员精简到以下工作：

　　(1)送货车辆抵达自动分拣线的进货端时，由人工接货。

　　(2)由人工控制分拣系统的运行。

　　(3)分拣线末端由人工将分拣出来的货物进行集载、装车。

(4)自动分拣系统的经营、管理与维护。