当前位置：
|
主题：汽车好不好，从这点就能见分晓？90％人都不知道小窍门 [收藏主题] |
 常见的全尺寸备胎就是和我们原装轮胎规格完全相同的备胎。而非全尺寸备胎是指胎宽较窄或者轮辋尺寸比较小的备胎，而且通常会采用铁轮辋。到底非全尺寸备胎有啥特别之处，让厂家普遍配置非全尺寸备胎？
优点： 1.节省成本。无论是全尺寸或非全尺寸备胎，这钱都是从消费者口袋里掏出来。非全尺寸有着更低的制作成本，更轻的重量也能带来更好的燃油经济性。对于消费者和厂家来说，这点其实是双赢的决定。 2.体积小。非全尺寸备胎体积更小，后排和后备箱能够释放更大的储物空间，符合国内消费者的追求。体积小的备胎也方便更换。 3.安全提醒。非全尺寸备胎一般最高速度限定在80KM/H，最多行驶100KM。黄色的提示条提醒车主需尽快更换轮胎，防止车主存在备胎能正常行驶的侥幸心理。提高的驾驶的安全性。 缺点： 1.操控性差。如果是前轮更换了非全尺寸备胎，那一定得注意，小尺寸备胎会对操控性产生直接的影响，特别是没有ESP的车辆，关注xsjiaoliu，更多汽车知识全知道！虽然备胎规定时速不能超过80公里，但为了安全，最好还是把速度控制在60KM/H。 2.不能长距离行驶。通常规定只能行驶100KM左右。100KM内需找到汽车轮胎店进行更换。 无论是全尺寸还是非全尺寸，备胎终究只是备胎，它们与车辆的四个正常的轮胎的速度级别和承重指标不一样，不能代替使用。 |
|
 支持(0) |  反对(0)
 顶端  底部
|
![电子邮件:[ 449421034@qq.com ]](http://bbs.kesion.com/club/images/email.gif){kind=small}
| ＜上一主题 | 下一主题 ＞ |